*不算劇評，單純個人體驗的記錄*

一句話形容看到現在的體驗，想引用我最欣賞的球員之一羅本在2017年寫給年輕的自己的信裡，一直非常喜歡的一句話:

For everything that’s about to happen, never forget that hunger.

剛看完第六集"All or Nothing"。其實在看到3-4集左右內心就給這部紀錄片打出90+的分數了，掙扎在存亡線上的弱隊們一秒天堂一秒地獄的起伏，成熟陽光受大眾喜愛的功勛車手遭遇來自年輕氣盛的天才的挑戰，車隊之間因為供應商、贊助、財力的角逐而場內場外勾心鬥角。多種視角終於在第六集匯聚成同一股聚光燈，打在這個財務極度不健康，但觀賞性絲毫未曾降低，甚至更上一層的賽場上。所以趁著記憶還新鮮，寫一寫每集的感受吧。

E01: 摩拳擦掌 All to Play For

里卡多無疑是第一男主角，也擁有男主角應有的一切特色：家庭溫馨，性格謙遜，實力過硬。笑起來時很難不讓人感歎，愛笑的男孩運氣不會太差。

但完美男孩並不能勝任好電影的靈魂，所以E01的精華其實都在Haas車隊上。Guenther Steiner，暴躁嚴謹的德國人，搭配兩個成事不足敗事有余的車手，一群菜鳥級的機師。難怪記者也開玩笑：“你們只有212個人？梅賽德斯去度假的人都比這多。”然而也正是這組橫豎看下來都不靠譜的團隊，在排位賽拿下了歷史最好的5/6位發車的成績。

Steiner第一次給老闆Gene Haas打電話時，即使聽不見老闆的回答，也下意識想為Haas寫一本逆襲之星途閃耀了。

然而故事之所以是故事，正因為結局已經寫好。打開wiki劇透，就看見兩個刺眼的RET & wheel。兩輛賽車都在進入pit stop更換輪胎時因技師的失誤，車胎安裝不到位，兩圈，不到五分鐘的時間內雙雙退賽。

整個2018賽季Haas只在奧地利站4/5名完賽，摸到過領獎台的邊緣，但能繼續開天眼的話我們還會知道，2019賽季的成績不升反降，兩位車手相加也只有7次拿到積分，在全部十個車隊裡排名第九。Life just won't get better, huh?

但輸掉的Steiner還是給Gene Haas打去電話，如此堅定地。他不會忘掉從普通技師走到車隊領頭人這一路上永遠失不掉的hunger。

E02: 西班牙之王 The King of Spain

之前接觸F1少之甚少的我也聽說過阿隆索的大名，而他的同胞小賽恩斯......對不起，幾場比賽後我記住的只有他是個西班牙人，他長得挺好看，此外一片空白。

這一集的交鋒較之第一集或許弱化了。阿隆索表現出一個溫和的前輩形象，小賽恩斯也和長相一樣儒雅謙遜。說起十四年前自己還是十歲小孩時最仰望的偶像是阿隆索，然後鏡頭轉向他們那時的合照。西班牙站結束，兩個本土車手拿著國旗巡場，是看到現在少有的溫馨場景。

小賽恩斯下賽季就要進入法拉利，前往頂級車隊接替功勛車手，會是他朝偶像更進一步的台階。

競技體育該死的魅力之一就是小孩仰望星星，直到自己也成為星星。

E03: 救赎 Redemption

從故事線來說，這一集是最接近商業電影質感的半小時。

但商業電影四個字意味著，庸俗。

里卡多與紅牛車隊走到了懸崖邊緣，他的隊友兼對手是未滿21歲的維斯塔潘——或者還可以給他加上一長串定語“參加F1最年輕的車手，獲得分站冠軍最年輕的車手，獲得最快圈速最年輕的車手，首位分站賽奪冠的荷蘭車手”。

對於紅牛車隊而言，二者擇其一不是難事，於情于理，人類都會偏心橫空出世的少年天才。

譬如《Rush》裡明顯受到編劇關愛的James Hunt。當時看完那部賽車電影，我就在短評裡很諷刺的寫，人人都愛天才。（沒說完的半句話是，我也愛。）

然後剪輯一串里卡多與維斯塔潘充滿火藥味的對話，重播幾次維斯塔潘兩次變線導致兩輛紅牛撞車雙雙退賽的場景，毛糙、目中無人、實力尚可人品不足的維斯塔潘形象瞬間立起來了。後面的劇情走向變得很好猜，里卡多在摩納哥所向披靡，即使最後時刻遭遇故障也還是，維斯塔潘因為測試撞車第九完賽，里卡多完成了他在紅牛車隊內車手順位的救贖。

老男孩的勵志電影，類似2012年切爾西歐冠之旅。

不過倒也不想用“庸俗”二字形容這一集。商業電影總歸是編劇導演們的人造成品，而紀錄片拍的是賽場上“正能量”的真人真事，在這個35歲後就會被“優化”的競爭社會裡，一切自我救贖的故事都容易賺到同情分。

E04: 赛车的艺术 The Art of War

緊接著上一集商業電影的結局，E04反其道而行之拿出了最不庸俗的回答：是的，老男孩會得到救贖，但現實世界裡只有自救，無法渡人。

無法被渡的紅牛車隊遇上的是賽車心臟的問題：雷諾的引擎能否支撐起紅牛成績上的野心？數次紅牛領先的大好局面下因雷諾引擎故障導致的退賽也讓紅牛開始審視這筆交易，將賽車的核心交給競爭對手之一的雷諾，扔進水裡的大價錢能撈回多少好處？

錢買不到勝利，但勝利意味著花錢。F1的生存之道就是比較誰的錢花得比較巧妙，這一集的核心理念。對於車手來講，競技體育，菜是原罪；對於車隊來講，賽車圍場，窮是原罪。好在我們紅牛車隊沒有慘到窮的地步。

結局是里卡多離開了紅牛，紅牛離開了雷諾，雷諾離開了小賽恩斯。但再次開天眼的我們轉頭一看下個賽季的積分榜......

里卡多在雷諾過得並不順心，遠離領獎台的同時排名也在下滑；紅牛和豐田合作愉快，靠再次鞏固維斯塔潘一號車手的位置終於把他送進了年度前三；小賽恩斯在邁凱倫一鼓作氣，開著地球車擠進了火星組。男主角沒有得到他應得的，生活會一直把大家欺騙下去，原來這才是F1的樂趣。

看出一絲絲Netflix攝製組那處處冒頭的惡趣味了怎麼回事......

這集拍的蠻好，看了眼IMDB的分集評分，E03和E04也確實是最高分的兩集，分別是8.4和8.2。

E05: 高层的问题 Trouble at the Top

我個人看得最入迷的一集，但我和大眾取向似乎不太閤拍，這集IMDB評分最低（但也有7.6就是了)。

（這集想仔細寫，未完待續...)